Информация

Карта сайта

Эволюция arrow Эволюция arrow Интересные факты arrow “Черепаха” – первая в мире подводная лодка
2013-07-23 21:04:41
“Черепаха” – первая в мире подводная лодка
Печать E-mail
(1 голос)

«Черепаха»

Первая в мире подводная лодка была представлена в 1776 году французским изобретателем Давидом Буншеллем.

Называлась она «Черепаха» и уже тогда имела все основные элементы, используемые и сейчас в подводных лодках. Она была яйцеобразной формы около 2.5 м в диаметре и была рассчитана на одного человека. Корпус был изготовлен из меди и покрыт слоем свинца в нижней части. Бак для набирания забортной воды (зачем она – читайте в устройстве подводной лодки) находился в самом низу лодки. Управление погружением лодки осуществлялось при помощи вертикального руля, а для всплытия использовались два ручных насоса, которыми откачивали воду из бака. Для регулировки горизонтального движения использовался горизонтальный винт и руль, находящийся за спиной человека.

Первая в мире подводная лодка, как и все последующие, использовалась для военный целей и в ее вооружение входила мина весом 70 кг. При совершении атаки лодка подплывала под киль корабля, выпускала из ящика (находившегося под рулем) мину, которая всплывала, ударялась об корабль и взрывалась. Прославилась «Черепаха» удачно проведенной атакой 50-пушечного  английского фрегата «Орел» в 1776 году во время войны США за независимость.

«Наутилус»

Вторую в мире подводную лодку создал американец Роберт Фултонкоторый впоследствии стал известен благодаря изобретениям в области строения другого вида морского транспорта – парохода. В 1800 году изобретатель представил лодку«Наутилус», которая имела обтекаемую сигарообразную форму и была длиной 6.5 м и диаметром 2 м. Экипаж лодки состоял из троих человек. Конструкция очень напоминала «Черепаху». Для погружения также использовалась балластная камера, которая заполнялась водой. В движение лодка приводилась при помощи двух горизонтальных винтов. Для перемещения на поверхности использовался парус, размещавшийся на складной мачте. Пребывание всего экипажа под водой в течение нескольких часов обеспечивал баллон с сжатым воздухом. Лодка развивала скорость до 2.5 км/час под водой и 5-7 км/час на поверхности.

Первые испытания «Наутилус» прошел успешно. В августе 1801 года было проведено также боевое испытания, на котором лодка успешно подорвала миной старый бриг. Но однажды при переходе из Гавра в Шербур «Наутилус» попал в шторм и затонул. После этого Фултон еще несколько раз пробовал построить подводную лодку, но его проектами не заинтересовались. Он занялся строительством пароходов, в чем весьма преуспел: именно благодаря ему пароходы стали развиваться и получили  широкое распространение.

Статья подготовлена по материалам книги:
К. Рыжов «100 великих изобретений», 2006 г.

http://www.thingshistory.com/pervaja-v-mire-podvodnaja-lodka/

 
Поиск
 

 
Случайные
Рейтинг
Популярные
Статьи