Информация

Карта сайта

Эволюция arrow История вещей arrow Электричество arrow Завершение электромагнитной шкалы
2013-11-27 07:32:53
Завершение электромагнитной шкалы
Печать E-mail
(0 голосов)

Стало совершенно ясно, что все виды видимых и невидимых излучений — радиоактивное, рентгеновское, инфракрасное, радиоволны — имеют одинаковую электромагнитную природу и отличаются лишь длиной волны.

Возникло представление о всеобщей шкале электромагнитных колебаний. У совершенно как будто разнородных явлений оказалась одна и та же сущность, одна электромагнитная природа.

Ученым хотелось выполнить еще лишь один эксперимент: с помощью электрического контура-вибратора «произвести на свет» очень короткие электромагнитные волны, например инфракрасные. Одно и то же устройство позволяло бы получать и радиоволны и оптическое излучение!

Русский физик П. Н. Лебедев, итальянец А. Риги, немецкий ученый Г. Рубенс сумели постепенно уменьшить длину волны колебаний, излучаемых контуром, с нескольких сантиметров до долей миллиметра.

В 1922 году молодой преподаватель Московского университета А. А. Глаголева-Аркадьева сообщила на физическом съезде, что ей удалось создать электрический вибратор нового типа, который служит источником инфракрасных лучей с длиной волны менее 0,1 миллиметра. До сих пор эти лучи ученые обнаруживали только в спектре теплового излучения различных тел.

Оптический и радиоволновой диапазоны всеобщей электромагнитной шкалы сомкнулись! В учебниках физики во всем мире эти виды излучений с тех пор стоят рядом…

 

http://www.thingshistory.com/

 
Этот день в истории
26 мая
1232Папа Григорий IX послал первых инквизиторов в Арагон, положив начало тому, что через два века войдёт в историю под названием Испанская инквизиция
1814родился Генрих Геслер (Heinrich Geissler) (ум. 1879), немецкий стеклодув, изобретатель уникальных приборов, термометров, химических инструментов.
1908В Персии английский бизнесмен Уильям Д’Арси начал добывать первую на Ближнем Востоке нефть
1923Во Франции прошла первая автогонка «24 часа Ле Мана»
        cм. по теме: История автомобиля »
1923В городе Вольфсбург Адольф Гитлер лично заложил первый камень под заводскую новостройку — «Фольксваген». К концу войны на заводе трудились 9 тысяч человек, с конвейера сходило 630 автомобилей. Но главной продукцией тогда были 70 тысяч различных судов, лодок, ковшовых экскаваторов.
        cм. по теме: Volkswagen: история бренда »
Поиск
 

 
Случайные
Рейтинг
Популярные
Статьи